混凝土防撞護(hù)欄作為道路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,長(zhǎng)期暴露于紫外線、雨水沖刷、鹽霧侵蝕及溫差形變等復(fù)雜環(huán)境中防撞護(hù)欄。傳統(tǒng)防護(hù)方案因附著力不足、抗裂性差、耐候性弱等問題,往往在短短幾年內(nèi)出現(xiàn)開裂、剝落,
在高速公路建設(shè)與維護(hù)領(lǐng)域,混凝土防撞墻護(hù)欄的防腐涂層涂裝工作,始終是保障道路安全和耐久性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)公路護(hù)欄板。然而,這些設(shè)施因長(zhǎng)期暴露于戶外惡劣環(huán)境,易受紫外線輻射、雨水沖刷、溫差變化以及車輛尾氣等