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四川興成錦智能交通科技有限公司取得懸臂式外展雙層雙波形梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)專利，實現(xiàn)防護(hù)性能更好的強(qiáng)梁弱柱結(jié)構(gòu)體系:波形護(hù)欄
金融界2025年3月20日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川興成錦智能交通科技有限公司取得一項名為“一種懸臂式外展雙層雙波形梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN222632125U，申請
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運(yùn)城gr-a-4e波形護(hù)欄公路波紋板護(hù)欄廠家:公路護(hù)欄板
運(yùn)城gr-a-4e波形護(hù)欄的鍍鋅層附著性測試結(jié)果：浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試公路護(hù)欄板。鍍鋅層附著性測
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呂梁高速路波形護(hù)欄道路兩側(cè)雙波護(hù)欄板廠家:公路護(hù)欄板
呂梁高速路波形護(hù)欄應(yīng)避免失靈車子沖破路面或別的設(shè)備，或根據(jù)核心區(qū)導(dǎo)致大量的交通事故，還可讓車子修復(fù)到旅游旅客的一切正常方位，降低損害，造成雙眼的應(yīng)用公路護(hù)欄板。呂梁高速路波形護(hù)欄呂梁高速路波形護(hù)
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山西陽泉波形護(hù)欄板b級國省道波形鋼板護(hù)欄的好壞區(qū)分:公路護(hù)欄板
要檢測陽泉波形護(hù)欄板的好壞，可以使用鍍鋅層附著性測試采用錘擊法公路護(hù)欄板。試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點，通過檢查陽泉波形護(hù)欄板的鋅層表面狀態(tài)
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山東冠縣眾立交通申請智慧城市交通護(hù)欄防撞提示系統(tǒng)專利，實現(xiàn)對車輛行為精確評估:防撞護(hù)欄
金融界2025年3月22日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東冠縣眾立交通設(shè)施有限公司申請一項名為“一種智慧城市交通護(hù)欄防撞提示系統(tǒng)”的專利，公開號CN119649645A，申請日期為2024年12
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山東匯泉取得波形護(hù)欄板矯正打磨一體裝置專利，提高裝置適用性:公路護(hù)欄板
金融界2025年4月25日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東冠縣匯泉交通設(shè)施有限公司取得一項名為“一種波形護(hù)欄板矯正打磨一體裝置”的專利，授權(quán)公告號CN222779296U，申請日期為2024年7
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長治景區(qū)公路波形護(hù)欄防撞護(hù)攔板廠家:噴塑護(hù)欄板
長治景區(qū)公路波形護(hù)欄鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性噴塑護(hù)欄板。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形
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南京睿督提供高速公路波形護(hù)欄CE認(rèn)證：EN 1317-5:2007+A2:2012:公路護(hù)欄
高速公路波形護(hù)欄是什么公路護(hù)欄？高速公路波形護(hù)欄corrugatedbeambarrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)公路護(hù)欄。它利用土基、
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最新開標(biāo)！料場路臨空側(cè)波形梁護(hù)欄競爭性磋商公告:波形護(hù)欄
最新開標(biāo)波形護(hù)欄！料場路臨空側(cè)波形梁護(hù)欄競爭性磋商公告受蘭坪白族普米族自治縣水利局彌勒壩水庫工程建設(shè)管理局的委托，對料場路臨空側(cè)波形梁護(hù)欄組織競爭性磋商，歡迎符合條件的供應(yīng)商參加波形護(hù)欄。1
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山東軒騰交通工程有限公司取得可調(diào)節(jié)高度的公路護(hù)欄專利，提高公路護(hù)欄穩(wěn)定性:公路護(hù)欄板
金融界2025年5月7日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東軒騰交通工程有限公司取得一項名為“一種可調(diào)節(jié)高度的公路護(hù)欄”的專利，授權(quán)公告號CN222822137U，申請日期為2024年4月公路護(hù)欄板。