3月31日，蘇州高速公司城區(qū)站至白洋湖服務區(qū)主線雙向波形護欄“換新”完成，總長12778米波形護欄 。此次“科技煥新”采用新型改性納米陶瓷涂料進行噴涂，使原本因日曬雨淋而褪色、銹蝕的護欄重新變得亮麗如新。這一創(chuàng)新舉措不僅提升了高速公路的“顏值”，更通過新材料技術(shù)延長了護欄使用壽命，降低了養(yǎng)護成本，成為蘇州高速交通基礎設施智慧化養(yǎng)護的又一范例。據(jù)了解，該路段橋欄桿正同步開展噴涂工作，總長17381.5米，預計4月底完成。

傳統(tǒng)護欄痛點：易銹蝕、維護成本高

高速公路護欄長期暴露在戶外，經(jīng)受紫外線、雨水、污染物等侵蝕，傳統(tǒng)防腐漆容易出現(xiàn)漆面剝落、銹蝕等問題，不僅影響美觀，還可能因結(jié)構(gòu)強度下降帶來安全隱患波形護欄 。

此外，頻繁的清潔、補漆等維護工作也增加了人力與資金投入波形護欄 ?！耙酝?～7年就要對護欄進行大面積翻新，傳統(tǒng)油漆的耐久性有限，受日曬等影響，會出現(xiàn)油漆剝落等現(xiàn)象，維護壓力較大。”蘇州高速工程管理部經(jīng)理黃挺芝介紹。

新材料破解養(yǎng)護難題：更硬、更韌、更耐久

針對這一難題，蘇州高速公司積極探索新材料應用，最終選定改性納米陶瓷涂料作為護欄“新裝”波形護欄 。

據(jù)悉，該新型涂料為交投集團下屬新基建公司（中宜硅材公司）研發(fā)生產(chǎn)，具有三大優(yōu)勢：一是超強耐久性，涂層硬度高、耐磨損，同時具備良好柔韌性，可適應金屬護欄的熱脹冷縮，不易開裂脫落；二是抗污易清潔，表面光滑，灰塵、油污難以附著，減少日常保潔頻率；三是環(huán)保節(jié)能，不含重金屬和揮發(fā)性有害物質(zhì)，符合綠色交通發(fā)展要求波形護欄 。據(jù)測算，新材料噴涂后，護欄的防腐周期預計可延長至傳統(tǒng)油漆的2-3倍，綜合維護成本降低30%以上。

精細化施工：標準化流程保障質(zhì)量

為確保噴涂效果，蘇州高速公司優(yōu)化施工流程，采用“清理—打磨—找平—底漆—面漆”的標準化作業(yè)模式波形護欄 。施工前，養(yǎng)護團隊對原有護欄進行全面檢查，徹底清除銹跡、油污及松動漆層；噴涂時，嚴格選擇適宜環(huán)境溫濕度，確保涂層附著均勻。相比傳統(tǒng)工藝，新材料噴涂效率更高，蘇州高速公司通過精細化管理和專業(yè)化培訓，全面保障工程質(zhì)量和進度。

此次護欄煥新工程是蘇州高速公司推動“四新”技術(shù)（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備）落地的重要實踐波形護欄 。近年來，蘇州高速持續(xù)探索科技賦能道路養(yǎng)護，引入道路健康自動檢測機器人等，提升管理效能。未來，蘇州高速公司將持續(xù)以科技賦能基礎設施，推動“四新”應用在養(yǎng)護領域廣泛落地，構(gòu)建更智能、更耐久的高速公路管理體系，為市民安全出行與城市高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。

揚子晚報/紫牛新聞記者 顧秋萍

校對 陶善工