晉中快速路兩側(cè)波形護(hù)欄

晉中快速路兩側(cè)波形護(hù)欄的安裝高度關(guān)系到對大部分車輛碰撞點(diǎn)的有效保護(hù)，因此晉中快速路兩側(cè)波形護(hù)欄的安裝高度在沒有經(jīng)過充分實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的情況下，不得隨意改變波形護(hù)欄 。設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)路側(cè)具體情況，將碰撞中心點(diǎn)即連接螺栓孔中心距路面的高度控制為600mm。若路側(cè)或中央分隔帶有路緣石，而路緣石與護(hù)欄面又不齊平時(shí)，碰撞中心點(diǎn)的高度要從路緣石頂面算起。對于三波形梁鋼護(hù)欄，最下二波的梁板中心高度也控制為600mm，這樣可更有效地對大型車輛實(shí)施保護(hù)。對五（SA、SAm）、六（SS）級的護(hù)欄來說，由于要求的碰撞能量高，因此在三波梁的上部增設(shè)了橫梁，這樣可更有效地防止大型車輛穿越護(hù)欄并增加誘導(dǎo)效果。橫梁與三波波形梁板板之間的凈區(qū)距為305.5mm，增加了晉中快速路兩側(cè)波形護(hù)欄的通透性并提高了護(hù)欄的美觀程度。