氣溫逐漸升高，在午后、深夜，人體易出現(xiàn)困倦、疲乏、頭昏欲睡的狀態(tài)公路護(hù)欄板 。行駛在單一、封閉的高速公路環(huán)境中，“春困”會導(dǎo)致駕駛?cè)藨?yīng)變能力下降、反應(yīng)遲鈍、出現(xiàn)判斷失誤，極易引發(fā)交通事故。
春季群眾外出踏青、探親訪友增多，氣候多變給高速行車帶來諸多不利因素，市公安局交巡警總隊高速公路第二支隊整理了近期因疲勞駕駛導(dǎo)致的典型道路交通事故公路護(hù)欄板 。希望廣大駕駛員朋友引以為戒，主動預(yù)防疲勞駕駛。
01
開車打瞌睡公路護(hù)欄板 ，撞墻后側(cè)翻
近日，高速公路第二支隊云陽大隊轄區(qū)G42滬蓉高速云陽段棲霞隧道內(nèi)，一輛輕型貨車在擦碰隧道壁后側(cè)翻公路護(hù)欄板 。
經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)巳侥钞?dāng)天從奉節(jié)駕車前往萬州，由于當(dāng)天起床很早，睡眠不足公路護(hù)欄板 。車輛行駛至事發(fā)隧道時，冉某失神瞇了一下，車輛直接失去控制跑偏撞上了隧道壁，并發(fā)生側(cè)翻。所幸冉某系好了安全帶，未在事故中受傷。
02
高速行車犯困公路護(hù)欄板 ，一閉眼釀事故
近日，高速公路二支隊巫山大隊轄區(qū)G42滬蓉高速公路巫山段楚陽隧道入口處，一輛轎車撞上道路左側(cè)防撞桶和防護(hù)欄，造成車輛、路產(chǎn)受損的交通事故，所幸無人員受傷公路護(hù)欄板 。
經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)藚悄钞?dāng)天和妻子駕車從重慶開州前往湖北荊州公路護(hù)欄板 。在駕駛過程中，吳某困意來襲逐漸失神，最終在一次短暫的打盹過程中，車輛失控高速撞擊了5個防撞桶后，在護(hù)欄的阻擋下才停下來。所幸，夫妻二人都系好了安全帶，未受傷。
03
疲勞還硬撐公路護(hù)欄板 ，車輛跑偏撞“報廢”
近日，高速公路第二支隊萬州大隊轄區(qū)G69銀百高速東橋隧道內(nèi)一輛小車撞上隧道應(yīng)急停車港端頭，車輛受損嚴(yán)重幾乎報廢公路護(hù)欄板 。
經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)送裟辰诔掷m(xù)晚睡早起，睡眠不足；事發(fā)前，狀態(tài)不佳的汪某駕車行駛至事發(fā)路段時，在強烈的困意下未注意到車輛方向發(fā)生偏移，徑直撞上了應(yīng)急停車港的端頭……所幸車內(nèi)3人系好了安全帶，均未受傷公路護(hù)欄板 。
法律法規(guī)
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規(guī)定：
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛公路護(hù)欄板 。過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定：
駕駛機動車不得有下列行為：
（七）連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘公路護(hù)欄板 。
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定：
連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記9分；連續(xù)駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記3分公路護(hù)欄板 。
“春困”的主要原因：
1.早晚冷暖變化大公路護(hù)欄板 。血管、體表、內(nèi)臟突然要由冷天環(huán)境下的收縮狀態(tài)進(jìn)入到熱天環(huán)境下的擴張狀態(tài)，體表血管的膨脹讓血液擴充到體表，影響了腦部的供血能力。當(dāng)腦部缺血，人就會感到頭昏腦脹，四肢無力，做什么都打不起精神。
2.空氣濕度較大公路護(hù)欄板 。春雨瀟瀟，空氣中濕度較大。潮濕的空氣通過人的呼吸進(jìn)入體內(nèi)后，容易濕困脾胃，造成脾胃的運作失常，使人中氣不足，氣血虛弱，從而產(chǎn)生疲勞、乏力、頭暈等不良感受。
3.高速行車時車窗緊閉，空氣不流通，造成車內(nèi)二氧化碳增多，易使大腦缺氧而產(chǎn)生困乏的感覺公路護(hù)欄板 。
防止疲勞駕駛小妙招
1.中長途駕車出行公路護(hù)欄板 ，應(yīng)提前合理規(guī)劃行程，做到勞逸結(jié)合；出行前，駕駛?cè)藨?yīng)保證充足的睡眠和良好的休息，盡量避免生理性疲勞；
2.車上可以提前備好風(fēng)油精、清涼油等提神醒腦的藥品公路護(hù)欄板 ，如駕車過程中出現(xiàn)困倦，可適當(dāng)涂抹振奮精神；途中可以打開車窗，吹吹風(fēng)也能緩解疲勞；
3.如在高速公路上行車時出現(xiàn)疲勞的感覺，應(yīng)就近下道或進(jìn)入服務(wù)區(qū)，適當(dāng)休息消除疲勞后再出發(fā)，每次休息時間不少于20分鐘公路護(hù)欄板 。
重慶公安交管部門提醒：
春季是疲勞駕駛的高發(fā)季節(jié)，在疲勞駕駛導(dǎo)致的事故中，車輛往往都是處于失控狀態(tài)，因此事故造成的人身、財產(chǎn)損失往往也都比較大公路護(hù)欄板 。另外高速公路因其道路環(huán)境相對單一、車速較快、駕駛?cè)瞬僮飨鄬唵蔚忍攸c，更是疲勞駕駛高發(fā)區(qū)。請廣大駕駛?cè)伺笥牙斡浗煌ò踩ㄒ?guī)，合理安排作息時間，安全、文明出行。
素材來源：高速交巡警第二支隊